Bientôt :

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Avec un réservoir supplémentaire de 50 litres   Pour être “Lâché” sur cet avion, réponse obligatoire au questionnaire si dessous Questionnaire-Laché-Ecoflyer.pdf    + Lâché normal sur l'avion avec instructeur pour ceux qui ne sont pas lâché sur SL Attention ! Etude très sérieuse du « Masse et Centrage » avant toute navigation ! Avec le plein complet : Réservoir principal + réservoir supplémentaire, la masse maxi d’emport de F-HAPR (pilote + passagers + bagages) est de : 176 kg. Soit deux personnes de 80 kg + 16 kg de bagages. Cet avion a pour l’instant les “mêmes caractéristiques que F-HBSL” : C’est un trois places avec l’utilisation du seul réservoir principal et, pour les trajets très long (7h30’ avec le réservoir supplémentaire), c’est un deux places. Cela changera lorsque APEX aura fait la modification du FADEC pour que l’avion devienne alors un quatre places de 155 cv. Les prévisions étaient pour Août 2008 mais il semble qu’il y ait du retard à prévoir (?) Nous suivons l’affaire de très prés car cet avion a été acheté pour être un avion de voyage quatre places en remplacement de F-GBIY. Affaire à suivre donc !

DR400/135 (F-HAPR)		Equipements :
Puissance (cv)	135	VHF	VFR - espace B / C / D
Vitesse (km/h)	204		Vol de nuit
Nb de places	3	GPS	Vol on top
Autonomie	7h 30’	VOR / ILS	Transpondeur mode S
Consommation	20l/h	Tarif pour 1 heure : 112€
check-list-FHAPR.doc		Mémento-F-HAPR.pdf

    

Manuel de vol F-HAPR http://dl.free.fr/or0XnUhJZ/MANUELDR400FHAPR.zip

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  Ecoflyer DR400/135CDI  F-HBSL / 2+2 places (arrivé le 04/08/2007)

 

DR 400/135 (F-HBSL)		Equipements :
Puissance (cv)	135	VHF	VFR - espace B / C / D
Vitesse (km/h)	204		Vol de nuit
Nb de places	2+2	GPS	Vol on top
Autonomie	5h	VOR	Transpondeur mode S
Consommation	20l/h	Tarif pour 1 heure : 112€
check-list-FHBSL.doc		Mémento-F-HBSL.pdf

 

GPS KDM 150 Lien pour le téléchargement de la documentation en français du KDM 150 (1,85Mo) http://alain.herbuel.free.fr/Files/GPS%20V0-5.pdf

Même manuel de vol que F-HAPR

Rappel de l'utilisation de la tirette commande du radiateur de chauffage cabine. pdf :

     

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  DR400/140  F-GKQH / 4 places

     

   

DR440 (F-GKQH)		Equipements :
Puissance (cv)	140	VHF	VFR - espace B / C / D
Vitesse (km/h)	205		Vol de nuit
Nb de places	4	GPS	Vol on top
Autonomie	3h	VOR	Transpondeur mode C
Consommation	33l/h	Tarif pour 1 heure : 105€
check-list-DR440-FGKQH.doc		Mémento-DR400/140.pdf :

 

   

DR220 (F-GDLI)		Equipements :
Puissance (cv)	100	VHF	VFR - espace B / C / D
Vitesse (km/h)	186
Nb de places	2+2		Vol on top
Autonomie	4h30’	VOR	Transpondeur mode C
Consommation	22l/h	Tarif pour 1 heure : 94€
check-list-DR220.pdf		Mémento-DR220/100.pdf :

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  DA20 F-HACL / 2 places

   

   

   

DA20 (F-HACL)		Equipements :
Puissance (cv)	100	VHF	VFR - espace B / C / D
Vitesse (km/h)	205
Nb de places	2	GPS	Vol on top
Autonomie	4h	VOR	Transpondeur mode C
Consommation	16l/h	Tarif pour 1 heure : 99€
check-list-DA-20-100-FHACL		Mémento-DA20-100.pdf :

   

Conservez ou imprimez nos tarifs avions:  Tarifs-à-partir-du-01/07/2008.pdf